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Journal of Transportation Engineering Part A-Systems
出版年份:暂无数据 年文章数:650 投稿命中率: 开通期刊会员,数据随心看
出版周期:Monthly 自引率:暂无数据 审稿周期: 开通期刊会员,数据随心看
选刊时需结合分区进行吗?
74 1
期刊分类很多,如何选择合适的期刊?
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审稿速度:2.0经验分享:这个是以前asce改名并分a、b刊后的期刊,因子应该是算错了,18年journal of transportation engineering因子1.52,其实就是该刊。asce是和ieee、tr是一个级别的美国一级学会,asce在土木基建领域是顶级的学会。这种大协会的办的期刊,因子以后一定会涨上去,而且名字这么正牌,趁着现在投的人少,赶紧弄几篇,以后难度肯定会变大。
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审稿速度:4.0经验分享:结果还是比较快的,中间经历了两次返修,期刊对格式要求比较严格,反复修改了多次,最终送审录用。很专业的期刊!
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对稿件格式要求较高,7月23日投稿被返回两次,7月31日成功,10月1日返修,2个月,比较快,审稿人超级认真,一共提出了30多个问题,花了半个多月修改,对文章质量提升有很大帮助,但二搞因为格式返回了两次,约1个月才送审,二审提出的问题基本上是格式和语句问题,三审直接录用,三审在1个月左右,一共耗时约7个月,速度还可以
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偏重的研究方向
* 我的经验分享
选刊时需结合分区进行吗?
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期刊分类很多,如何选择合适的期刊?
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审稿速度:2.0
经验分享:这个是以前asce改名并分a、b刊后的期刊,因子应该是算错了,18年journal of transportation engineering因子1.52,其实就是该刊。asce是和ieee、tr是一个级别的美国一级学会,asce在土木基建领域是顶级的学会。这种大协会的办的期刊,因子以后一定会涨上去,而且名字这么正牌,趁着现在投的人少,赶紧弄几篇,以后难度肯定会变大。
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审稿速度:4.0
经验分享:结果还是比较快的,中间经历了两次返修,期刊对格式要求比较严格,反复修改了多次,最终送审录用。很专业的期刊!
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对稿件格式要求较高,7月23日投稿被返回两次,7月31日成功,10月1日返修,2个月,比较快,审稿人超级认真,一共提出了30多个问题,花了半个多月修改,对文章质量提升有很大帮助,但二搞因为格式返回了两次,约1个月才送审,二审提出的问题基本上是格式和语句问题,三审直接录用,三审在1个月左右,一共耗时约7个月,速度还可以
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